Nova šefinja Deutsche Bahn postopoma razveljavlja prejšnje odločitve in napovedi svojega predhodnika, pri čemer je najnovejši primer projekt Stuttgart 21. Strategija nadzorovanih eksplozij se zdi učinkovita, vendar dolgoročno ne bo dovolj, da bi krivdo pripisovali samo Richardu Lützu.

Sindikat železničarjev in prometnikov (EVG) je napovedal, da bo v nadzornem svetu Deutsche Bahn glasoval proti imenovanju Evelyn Palla za novo generalno direktorico. Vodja EVG Martin Burkert je to potrdil v Berlinu. Minister za promet Patrick Schnieder bo danes predstavil, kaj pričakuje od nove vodje Deutsche Bahn. Palla je obljubila temeljito prenovo Deutsche Bahn, vendar ji sindikat nasprotuje iz drugih razlogov.

Deutsche Bahn se sooča z resno krizo, zaradi česar je moral odstopiti dolgoletni direktor Richard Lutz. Novi prometni minister Patrick Schnieder razmere opisuje kot sanacijski primer in išče ustreznega naslednika, ki bo uspel preusmeriti smernice podjetja. Strokovnjaki poudarjajo, da bo prenova zahtevna in dolgotrajna.

Po predčasnem odstrelu Richarda Lutza kot vodje nemške železnice (Deutsche Bahn) se je začelo iskanje njegovega naslednika, ki pa je oteženo zaradi več zavrnitev. Alternativa za Nemčijo (AfD) je medtem predstavila svoje predloge za rešitev krize v podjetju, prometni strokovnjak Tarek Al-Wazir (Zeleni) pa je kritiziral zveznega ministra za promet Patricka Schniederja (CDU), češ da se ne zavzema dovolj za Bahn.

Po odpustitvi Richarda Lutza je minister za promet Patrick Schnieder pod pritiskom, da hitro najde njegovega naslednika. Minister bi moral najprej predstaviti novo strategijo za Deutsche Bahn, šele nato reševati kadrovske zadeve, vendar je ločitev od Lutza situacijo spremenila.

Richard Lutz zapušča položaj vodje Deutsche Bahn in svojemu nasledniku prepušča številne izzive. Med njimi so dotrajana infrastruktura, finančne težave in nezadovoljni potniki. Ime njegovega naslednika še ni znano, a bo moral nemški železniški koncern popeljati skozi obdobje sanacije in izboljšav.

Nemški železniški direktor Richard Lutz bo moral predčasno zapustiti svoj položaj, vendar ne bo odšel takoj. Razlogi za njegovo odpuščanje niso bili navedeni, prav tako ni jasno, kdaj bo točno zapustil položaj.

Prometni minister Schnieder je napovedal odhod Richarda Lutza s položaja generalnega direktorja Deutsche Bahn, kar je povzročilo kritike stranke Zeleni, ki ministru očitajo le simuliranje ukrepanja in zahtevajo obsežne investicije. Poudarili so, da zgolj menjava vodstva ne bo rešila težav Deutsche Bahn, saj vladi ni mar za stranke. Odprta ostajajo vprašanja o prihodnjih izzivih in strategiji podjetja.

Richard Lutz je bil predčasno odpuščen s položaja direktorja nemškega železniškega podjetja Deutsche Bahn (DB) zaradi dolgotrajnih težav, s katerimi se sooča podjetje. Odločitev naj bi bila sprejeta zaradi nezadovoljstva z delovanjem podjetja v zadnjih letih, ki so zaznamovana s pandemijo, infrastrukturnimi težavami in splošnim nemirom. Prometni minister naj bi uradno sporočil njegovo zamenjavo, Lutz pa bo funkcijo opravljal le še toliko časa, dokler ne najdejo njegovega naslednika.

Deutsche Bahn je objavila bilanco za prvo polletje, ki kaže izgubo 760 milijonov evrov. Čeprav je izguba manjša kot lani, podjetje pričakuje nadaljnje izgube. Richard Lutz, vodja Deutsche Bahn, je predstavil rezultate in poudaril, da kljub izboljšanju situacija še ni idealna.

Dan po hudi železniški nesreči v kraju Riedlingen v nemški zvezni deželi Baden-Württemberg, ki naj bi jo povzročil zemeljski plaz, so potrdili, da so umrle tri osebe, 41 pa je bilo poškodovanih. Šef nemških železnic (Deutsche Bahn), Richard Lutz, je ob obisku kraja nesreče izrazil globoko pretresenost in obljubil popolno razjasnitev dogodka, ob tem pa izrekel sožalje svojcem umrlih.

Po tragični železniški nesreči pri Riedlingenu v Baden-Württembergu, v kateri so umrli trije ljudje, sta se dva potnika znašla v življenjski nevarnosti. Strokovnjak za železnice, Markus Hecht, je ostro kritiziral Deutsche Bahn in izjavil, da bi se nesreča lahko preprečila, saj so starejša vozila slabo opremljena in ne ustrezajo varnostnim standardom. Nesrečo, ki je povzročila globoko žalost in pretresenost, je sprožil zemeljski plaz po močnem deževju. Policija sumi, da je ekstremno vreme glavni vzrok nesreče, kar povečuje vprašanja o pripravljenosti železnic na tovrstne dogodke. Kljub jasni vzroku nesreče, ostajajo odprta vprašanja o preventivnih ukrepih.

Sindikat strojevodij GDL je pozval k razrešitvi predsednika uprave Deutsche Bahn, Richarda Lutza, saj menijo, da ni primerna oseba za reševanje trenutnih razmer. Lutz je sicer priznal napake, a hkrati poročal o izboljšanju gospodarnosti.